中国蘇州ショッピングモールの視察 Vol.3
◇経費（お金）をかけずに蘇州ショッピングモールを視察する方法（第三部：後編）
「イオンモール蘇州呉中」
日本と同じく、「２核１モール」「大平面駐車場」。
立地はおのずと、これから開発されていく郊外ということになります。
う～ん、日系。日本でもお馴染みの店舗が目に飛び込んできます。
イオンモールはこの後も２つのＳＣを蘇州で開業予定。
３年後、５年後と周辺開発がどのように進み、ＳＣがどう進化していくか。
定点観測が必要です。
「低コスト」「高効率」「濃内容」の「中国｜蘇州｜ショッピングモール」視察を続けましょう。
次の目的地は、「泉屋（イズミヤ）」です。
移動手段は、もちろん「路線バス」。
１４個めのバス停で降ります。
ゆったり座れます（バス代：１元）
約１時間の乗車時間ですが、
「低コスト」「高効率」「濃内容」の「中国｜蘇州｜ショッピングモール」視察には、
車窓からの風景も無駄にできません。
ｉｐａｄの「百度地図」で「今どの道を走っているのか」「開発状況はどの程度か」
チェックを怠りません。
市内中心へ向かう幹線道路沿いで「万達広場」が工事中。
同じ郊外型ショッピングモールを開発するという点で、イオンモールの最大ライバル。
約１時間で「蘇州泉屋」に到着です。
バス停がすぐ目の前
オープン当初は、地下の一部しか飲食店がなかったのですが、
店内改装されて、４階がレストランフロアになりました。
時間は正午１２時すぎ。
新しいレストランフロアの視察も兼ねて、ここで昼食。
時間配分も完璧です。
「低コスト」「高効率」「濃内容」の「中国｜蘇州｜ショッピングモール」視察には、
事前計画が重要です。
泉屋（イズミヤ）は地下鉄１号線「玉山路駅」も繋がっており、
蘇州工業園区への移動も便利です。
日系の視察という点では、工業園区には蘇州久光百貨店（そごう）もあります。
「低コスト」「高効率」「濃内容」の「中国｜蘇州｜ショッピングモール」視察は、
食後の運動もちゃんとプログラムされています（笑）
目の前の地下鉄に乗る前に、約１５分散歩をすると、
「マックスバリュー」の視察もできます。
「マックスバリュー」へは、さきほどの「玉山路駅」と「蘇州楽園駅」どちらも
徒歩で約１５分。
私は迷わず「蘇州楽園駅」へ。
なぜなら、「蘇州楽園駅」前の「獅山路」沿いで新規大開発が目白押しなので、
そちらも視察できるからです。
どの計画も大規模ハイエンドショッピングモール。
「上海」からすぐのところに、こんなに作って大丈夫？？
個人的には、「江蘇省」の雄「金鷹」に利ありと思っていますが。さてさて、、、。
「低コスト」「高効率」「濃内容」の「中国｜蘇州｜ショッピングモール」視察を
続けるのなら、このまま工業園区へ。となりますが、
この日は、「上海」で日本人経営の「中国｜内装｜設計｜デザイン」会社である、
「ｄｅｖｉｃｅ」さんに企画していただいた、会食があるので「蘇州」駅へ向かいます。
http://d.hatena.ne.jp/ShanghaiSpaceDesign/
http://d.hatena.ne.jp/WhiteTree/
「蘇州」駅までの移動はもちろん路線バスで。（バス代：２元）
「Ｇ７１４３次 １７：５７開」で「上海虹橋」へ。
「Ｇ７１４３号 １７：５７発」（運賃：３９．５元）
同じ駅間で、行きは２５．５元、帰りは３９．５元。
「のぞみ」と「ひかり」の指定席料金差額と言えば同じかもしれませんが、
自由席のない中国高鉄（新幹線）。いつも「なんでぇ～」と思ってしまいます。
「低コスト」「高効率」「濃内容」の「中国｜蘇州｜ショッピングモール」視察。
ここまでかかったコスト……トータル７３元（約１２００円）
月光仮面のおじさん（いや、間違いなくバイクタクシーのおっさん）のおかげで、
予定通り完了することができました。
「おじさん、ありがとう！！（多謝！多謝！）」
「低コスト」「高効率」「濃内容」の「中国｜上海｜ビジネス｜商業」については、
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